Descrizione
I sistemi di scarico della nostra gamma vengono sviluppati dallo stesso team di esperti, che lavorano per i nostri team corse in MotoGP, Superbike e Supersport. Le nostre numerose vittorie e titoli, sono un grande riconoscimento della qualità del nostro lavoro e del nostro orientamento allo sviluppo. Offriamo impianti di scarico racing e allo stesso tempo sistemi con Omologazione CE.
Si tratta di uno scarico completo di alta qualità in acciaio inox, realizzato con una precisione artigianale e grande attenzione al dettaglio. Il design unico, permette di ottenere il massimo rendimento per ogni modello di moto, riducendo in modo significativo il peso complessivo per prestazioni al top sia in gara che nella guida di tutti i giorni. È identico al nostro top di gamma “Evolution Line”. L’unica differenza è nel materiale che viene utilizzato. Le versioni di scarichi e terminali omologati vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Questi rispettano le normative europee sulle emissioni acustiche grazie all’utilizzo di una nuova speciale lana fono assorbente combinata con un piccolo dispositivo db-killer situato all’estremità del fondello. All’interno il silenziatore è costruito come un silenziatore racing, ed infatti rimuovendo il db-killer (operazione molto semplice, si tratta di svitare un bulloncino, ad esclusione dei modelli di moto omologati Euro 4 in avanti dove il db killer non è rimovibile) il silenziatore si comporta esattamente come un silenziatore racing. Naturalmente dopo questa operazione il silenziatore sarà utilizzabile solo in circuito chiuso e non più su strada aperta al traffico. Infatti la rimozione del bullone fa decadere l’omologazione. Il db killer può essere comunque rimontato utilizzando lo stesso bullone, ritornando quindi nei limiti fonometrici previsti dalla legge. CARATTERISTICHE SPECIFICHE DI QUESTO KIT:I sistemi Akrapovic Racing ed Evolution sono disegnati per i motociclisti che chiedono il massimo delle performance dalle proprie moto. Entrambi i sistemi sono significativamente più leggeri se comparati con i sistemi di scarico di serie ed offrono un’eccezionale qualità produttiva, materiali hi-tech ed ovviamente aumentano le performance del motore, combinando anche un puro rombo da gara. Abbiamo sviluppato i sistemi Akrapovic Racing ed Evolution per massimizzare il potenziale della S 1000 RR. Il sistema Racing utilizza tubi della testata e collettori in acciaio inossidabile. La potenza aumenta in modo sostanziale, ciò può essere visto a partire dai 7000 rpm fino al massimo regime. A 13270 rpm abbiamo misurato 191,3 HP, con il massimo dell’incremento fino a potenza di 11,15 HP a 8450 rpm. L’effetto del sistema sulle curve di potenza e coppia è sensazionale e maggiore a medi regimi. Il maggior aumento parte dai 4500 rpm e continua fino al fuori giri. Tutto ciò vi aiuterà a migliorare i vostri giri veloci e farà risultare la guida più morbida. Istruzioni di montaggio: Esploso: Grafico della prova a banco: ATTENZIONE: Staffa elimina pedana passeggero Optional P-MBB10R1/2 per saper il prezzo mandaci una mail Per maggiorni informazioni, specifiche prodotto, o altro, fare riferimento direttamente al sito AKRAPOVIC: clicca qua per visionare il sito.
Annate compatibili modello moto : BMW S 1000 RR 2010BMW S 1000 RR 2011BMW S 1000 RR 2012BMW S 1000 RR 2013BMW S 1000 RR 2014 Compatibile con queste moto
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