Terminale di scarico Akrapovic omologato in carbonio per Suzuki GSX-R 600 08-10

Descrizione

I sistemi di scarico della nostra gamma vengono sviluppati dallo stesso team di esperti, che lavorano per i nostri team corse in MotoGP, Superbike e Supersport. Le nostre numerose vittorie e titoli, sono un grande riconoscimento della qualità del nostro lavoro e del nostro orientamento allo sviluppo. Offriamo impianti di scarico racing e allo stesso tempo sistemi con Omologazione CE.
La Linea Slip-On Akrapovic rappresenta il primo passo nella messa a punto del sistema di scarico. Semplice da installare, sostituisce lo scarico di serie. È anche il migliore compromesso tra prezzo e prestazioni. Con il nostro sistema Slip-On si ottiene più potenza, più coppia e meno peso, che riflette il tutto in una guida più fluida.
Le versioni di scarichi e terminali omologati vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Questi rispettano le normative europee sulle emissioni acustiche grazie all’utilizzo di una nuova speciale lana fono assorbente combinata con un piccolo dispositivo db-killer situato all’estremità del fondello. All’interno il silenziatore è costruito come un silenziatore racing, ed infatti rimuovendo il db-killer (operazione molto semplice, si tratta di svitare un bulloncino, ad esclusione dei modelli di moto omologati Euro 4 in avanti dove il db killer non è rimovibile) il silenziatore si comporta esattamente come un silenziatore racing. Naturalmente dopo questa operazione il silenziatore sarà utilizzabile solo in circuito chiuso e non più su strada aperta al traffico. Infatti la rimozione del bullone fa decadere l’omologazione. Il db killer può essere comunque rimontato utilizzando lo stesso bullone, ritornando quindi nei limiti fonometrici previsti dalla legge.

  CARATTERISTICHE SPECIFICHE DI QUESTO KIT:Nonostante il sistema Akrapovic Slip-On sia una modifica parziale ed il primo passo per la modifica dello scarico, garantisce un maggior incremento di prestazioni per la già potente Suzuki. Il sistema è disegnato per i motociclisti che cercano una combinazione di prestazioni, qualità, facilità di installazione e prezzo. Con il sistema Slip-On a singolo silenziatore avrete una drastica riduzione di peso.
La curva della potenza è molto più lineare, dalla parte bassa a quella più alta della gamma dei giri. La potenza massima di 114,4 HP è raggiunta a 13600 rpm. La curva della coppia riflette la stessa compatibilità con le operazioni del motore. L’aumento può essere visto a tutti i regimi, quindi avrete più coppia a disposizione per andare di pari passo con i carichi di potenza. Il maggior aumento è di 3,1 HP a 9280 rpm. Le nostre misurazioni sono state effettuate con la mappatura standard Suzuki.   Istruzioni di montaggio: Esploso: Grafico della prova a banco: Certificato di omologazione:      Per maggiorni informazioni, specifiche prodotto, o altro, fare riferimento direttamente al sito AKRAPOVIC: clicca qua per visionare il sito.
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