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Terminale di scarico Akrapovic non omologato in titanio per Honda CRF 250 R 16-17

Il prezzo originale era: €736,40.Il prezzo attuale è: €220,92.

Descrizione

Acquistando questo terminale otterrai una riduzione di peso di 0.4Kg, un aumento di potenza di 1.0kW a 11700 giri e un aumento di coppia di 0.9Nm a 11300 giri rispetto a quello di serie.

Rumorosità 112 DB

 

 

 

Il nuovo Akrapovic SLIP-ON non omologato garantisce un grande incremento prestazionale per la tua moto. Offre una migliore coppia e potenza in tutta la gamma di giri. Il terminale permette un notevole risparmio di peso drispetto all’originale. Questo terminale di scarico è dedicato ai motociclisti che cercano la migliore combinazione tra performance, qualità, prezzo e semplicità d’installazione, difatti il sitema di montaggio è plug-and-play e non c’è bisogno di rimappare la centralina. Per ultimo, ma non meno importante, il suono della tua moto si trasfomerà in maniera sconvolgente dandoti l’impressione di guidare una moto pronto gara.

I piloti più esigenti possono rivolgersi ai sistemi Akrapovic completi delle linee Racing ed Evolution.

  

QUAND’ E’ CHE LO SCARICO E’ OMOLOGATO?

 

Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Questi rispettano le normative europee sulle emissioni acustiche grazie all’utilizzo di una nuova speciale lana fono assorbente combinata con un piccolo dispositivo db-killer situato all’estremità del fondello. All’interno il silenziatore è costruito come un silenziatore racing, ed infatti rimuovendo il db-killer (operazione molto semplice, si tratta di svitare un bulloncino, ad esclusione dei modelli di moto omologati Euro 4 in avanti dove il db killer non è rimovibile) il silenziatore si comporta esattamente come un silenziatore racing. Naturalmente dopo questa operazione il silenziatore sarà utilizzabile solo in circuito chiuso e non più su strada aperta al traffico. Infatti la rimozione del bullone fa decadere l’omologazione. Il db killer può essere comunque rimontato utilizzando lo stesso bullone, ritornando quindi nei limiti fonometrici previsti dalla legge. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.

 

Akrapovic offre la più alta qualità di sistemi di scarico per motocross, enduro e supermoto. La maggior parte dei nostri prodotti soddisfano i requisiti FIM e AMA per quanto riguarda le emissioni e il suono.

 

Documentazione allegata:Istruzioni di montaggio: 

 

 

Esploso: 

 

Grafico della prova a banco: 

 

    Per maggiorni informazioni, specifiche prodotto, o altro, fare riferimento direttamente al sito AKRAPOVIC: clicca qua per visionare il sito.
Annate compatibili modello moto : Honda CRF 250 R 2016Honda CRF 250 R 2017 Compatibile con queste moto

  • Honda

    • CRF 250 R 16-17

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